МКБ 10 Водитель, пострадавший при столкновении с другими и неуточненными мототранспортными средствами в результате недорожного несчастного случая

Код МКБ-10 для водителя, пострадавшего в недорожном несчастном случае

В Международной статистической классификации болезней и проблем, связанных со здоровьем 10-го пересмотра (МКБ-10) для кодирования травм водителя, полученных в результате недорожного несчастного случая при столкновении с другими мототранспортными средствами, используется код V83.7 .

Описание кода и его варианты

Код V83.7 относится к блоку«Другие дорожные несчастные случаи» (V80-V89), но с важным уточнением. Он используется именно для недорожных несчастных случаев . Это означает, что инцидент произошел не на общественной дороге, а на частной территории, например, на промышленной площадке, ферме, в карьере или на закрытой стоянке.

• V83.7 — Водитель, пострадавший при столкновении с другими и неуточненными мототранспортными средствами в недорожном несчастном случае.

Данный код является частью классификации внешних причин заболеваемости и смертности (Класс XX). Он всегда используется как дополнительный код вместе с основным кодом из Класса XIX, который характеризует конкретный вид травмы (например, перелом, сотрясение мозга, рану).

О травмах при таких инцидентах

Травмы, получаемые водителем при столкновении мототранспортных средств в недорожной обстановке, могут быть разнообразными и серьезными. Характер повреждений зависит от типа техники (погрузчик, снегоход, карьерный самосвал), скорости столкновения и использования средств безопасности. Наиболее типичными являются:

• Черепно-мозговые травмы, включая сотрясение головного мозга, особенно при опрокидывании техники.
• Травмы позвоночника и спины из-за резкой ударной нагрузки.
• Переломы костей конечностей (рук, ног), ребер, ключицы.
• Ушибы, растяжения и разрывы связок и мышц.
• Сотрясение внутренних органов.

Степень тяжести травм варьируется от легкой до критической, вплоть до летального исхода. Особенностью таких происшествий является потенциально высокая энергия удара, даже на низких скоростях, из-за большой массы специализированной техники.