Поиск по кодам МКБ 10

МКБ 10 Воздействие высокого и низкого атмосферного давления и изменений атмосферного давления. В доме, квартире, жилом здании


Код МКБ-10 для последствий изменения атмосферного давления в жилых помещениях

В Международной статистической классификации болезней и проблем, связанных со здоровьем 10-го пересмотра (МКБ-10) воздействию высокого и низкого атмосферного давления, а также его изменениям посвящена рубрика T70.2.

Подробнее о коде T70.2

Данный код классифицирует состояния, вызванные прямым воздействием барических изменений. К ним относятся:

Применимость к условиям в доме или квартире

Важно понимать, что код T70.2 в основном предназначен для экстремальных ситуаций, таких как кессонная болезнь у водолазов или последствия нахождения в высокогорье. В стандартных условиях жилых зданий в России резкие перепады давления, способные вызвать баротравму, крайне редки. Обычные колебания, связанные с погодными условиями, не являются медицинской проблемой, классифицируемой по T70.2, за исключением случаев выраженного обострения хронических заболеваний (например, сердечно-сосудистых, суставных) у метеочувствительных людей. Однако сама метеочувствительность не кодируется этим шифром.

Что такое баротравма

Баротравма – это повреждение органов, содержащих воздух или газ (ухо, придаточные пазухи носа, легкие), вследствие разницы давления между внешней средой и внутренними полостями тела. В бытовых условиях наиболее вероятна баротравма уха, например, при быстром спуске на лифте в высотном здании или при резком изменении давления во время полета на самолете, но не в самой квартире.

Вывод: Использование кода МКБ-10 T70.2 для описания проблем со здоровьем, возникших непосредственно в жилом помещении в России, не является стандартной практикой и требует тщательного медицинского обоснования, так как условия в домах и квартирах обычно не предполагают воздействия опасных уровней или перепадов атмосферного давления.

Другие коды МКБ 10 категории "Воздействие высокого и низкого атмосферного давления и изменений атмосферного давления"